Вход пользователей
Пользователь:

Пароль:

Чужой компьютер

Забыли пароль?

Регистрация
Меню
Разделы

Реклама







Сейчас с нами
401 пользователей онлайн

За сегодня: 0

Уникальных пользователей за последние сутки: 11136

panek2, olga***, Дмитрич..., далее...
Новые участники
tan21 19/07/2018

m0zeratus
19/07/2018
GalinaP 19/07/2018
dmitri59 19/07/2018
Dinja v 50 18/07/2018
vif777 18/07/2018
FiXi 18/07/2018
idanieljan 18/07/2018
Jelena33 17/07/2018
Villy 17/07/2018
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru
Реклама




Новости : Расследование: самолет Smartlynx совершил посадку с остановившимися двигателями
Автор: MONMOON в 14/03/2018 07:20:00 (1064 прочтений)


Аварийно севший в Таллиннском аэропорту самолет Smartlynx. Автор: Smartlynx Airlines

Самолет Smartlynx, попавший в конце февраля на Таллиннском аэродроме в аварию во время тренировочного полета, чудом спасся от катастрофы, поскольку к моменту посадки остановились оба двигателя самолета.

Далее...



На данный момент Центр исследования в области безопасности (OJK) просмотрел бортовые записи самолета Smartlynx, попавшего 28 февраля в аварию в Таллиннском аэропорту, в дальнейшем расследование сфокусируется на системе управления самолетом.

OJK сообщил, опираясь на полученную информацию, что 28 февраля в 12:02 самолет Smartlynx Airlines Estonia Airbus A-320-214 стартовал в Таллиннском аэропорту для проведения тренировочных полетов. На борту находились капитан-инструктор, второй пилот, четверо стажеров и инспектор Департамента авиации. В ходе тренировочного полета выполнялись конвейерные посадки.

В 17:04 после успешного приближения к взлетно-посадочной полосе самолет не смог вновь набрать высоту. Самолет не реагировал на команды, потерял высоту и столкнулся с взлетно-посадочной полосой рядом с ее окончанием. Во время столкновения двигатели соприкоснулись с полосой и люки шасси оказались повреждены, отмечает OJK.

После столкновения с землей самолет вновь набрал высоту, пилотам удалось стабилизировать его и повернуть, чтобы приземлиться на пути номер 26. После поворота остановились оба двигателя самолета.

Пилот передал сигнал об экстренной посадке и получил соответствующее разрешение. Самолет приземлился в 17:11 примерно в 150 метрах от взлетно-посадочной полосы и остановился в 15 метрах на юг от полосы.

Во время посадки были разбиты все шасси. Инструктор и один из стажеров получили во время аварии легкие травмы.

Центр расследований в области безопасности — исполняющее специальные задачи структурное подразделение Министерства экономики и коммуникаций, которое действует самостоятельно и независимо при проведении расследований.



0
Seti
 SETI.ee (2)
Страница: 1-20 
Депресняк
Отправлено: 14/03/2018 21:40  Обновлено: 14/03/2018 21:40
Смертник
Дата регистрации: 11/12/2007
Из:
Сообщений: -1
Кто-то из механиков бухой был? Или из пилотов? Как могут остановиться сразу два движка?
A.F
Отправлено: 15/03/2018 20:08  Обновлено: 15/03/2018 20:08
Дата регистрации: 17/02/2012
Из:
Сообщений: 1
То, что этот самолёт не разложили на части в ближайшем садоводческом товариществе от торца полосы - это довольно уникальный случай, если ознакомиться с данными предоставленными в ходе расследования.

Вину экипажа ещё предстоит доказать, если она вобще была, но то, что они с таким отказом управления на взлёте, и с такими повреждениями смогли поднять машину в воздух, развернуться и посадить её на полосу, а не в здание терминала или озеро Юлемисте - одно это уже заслуживает уважения, даже если до этого где-то и был человеческий фактор, который вызвал отказ управления. Поэтому, комментарии про "бухие" это от незнания матчасти, и того как 70000кг люминия может вобще летать, и не падать Вам на голову каждый день. Спрашивается, зачем комментировать то, в чём не соображаешь?
Страница: 1-20 
Вконтакте
 ВКонтакте (0)
Facebook
 Facebook (0)
Инфо