В 2006 году начнутся летные испытания штурмовика Су-25ТМ, оснащенного доработанным вариантом прицельно-навигационного комплекса "Барс".

По словам генерального директора концерна "Штурмовики Сухого" Владимира Бабака, при модернизации бортового оборудования Су-25ТМ будет в полной мере учтен опыт модернизации штурмовиков Су-25 других модификаций.

По оценке специалистов, более совершенное бортовое радиоэлектронное оборудование "Барс-2" позволит поднять боевую эффективность самолета примерно на 25-30 процентов, сообщает газета "Красная звезда".

Далее ...



Впервые прототип самолета Су-25 поднялся в воздух в 1975 году. Акт об окончании государственных испытаний и рекомендации о введении самолета в эксплуатацию были подписаны в марте 1981 года. Максимальная скорость самолета составляет 975 км/ч у земли и 0,82 М на высоте. Практическая дальность - 1850 км, боевой радиус действия составляет 1250 км на высоте и 750 км - у земли.

Еще в ходе войны в Афганистане для противодействия средствам противовоздушной обороны самолеты были оснащены кассетами с ИК-ловушками, а также получили усиление частей, обеспечивающих живучесть самолета. Всего самолет Су-25 имеет десять модификаций.

Текст: Николай Карташев