Вход пользователей
Пользователь:

Пароль:

Чужой компьютер

Забыли пароль?

Регистрация
Меню
Разделы

Реклама











Сейчас с нами
276 пользователей онлайн

За сегодня: 0

Уникальных пользователей за последние сутки: 10813

Akbar, h0stage, Met, далее...
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru
Реклама




Это интересно : США. Часть IV. Нью-Йорк—Сан-Франциско
Автор: Milena в 16/03/2008 07:00:00 (2607 прочтений)



Часть I

Часть II

Часть III

Нью-Йорк — это то место, куда я перееду, если на Москву упадет метеорит диаметром со МКАД.

Далее...



Мысль встретить Новый год на Таймс-сквере прошла так же быстро, как и появилась: занимать место там надо с четырех часов дня, а уйти удастся хорошо если в три ночи. Спасибо, нет.

Главная достопримечательность Нью-Йорка после небоскребов — водонапорные резервуары на крышах этих самых небоскребов. Много-много железных дровосеков.

Первого января я пошел брать в аренду автомобиль. Америка прекрасна тем, что тут ездят абсолютно все. Поэтому у всех есть права. А если вдруг найдется такой, кто не сдал на права, ему все равно дадут права, только без права управления автомобилем. Тут можно ездить, даже если взять бумажку, написать на ней «дай порулить» и показать в прокате.



Весь город равномерно заплеван жвачкой.


В прокатной конторе под названием «Доллар» негр за стойкой долго смотрел в список стран, гражданам которых можно выдавать машины. России в списке не было. Над поездкой нависла тень большого жирного креста. Но — чу! Небо вновь воссияло. В списке нашелся СССР. Дело, напомню, происходит 1 января 2008 года.



Столбы в городе поражены паразитами — табличками, предупреждениями (бибикнешь — штраф 350 $), мигалками. И еще на самом верху выросла колбочка специального сигнала для пожарных.

Дальше нужно было выбрать автомобиль. Так как седаны я не признаю как класс, выбор пал на Джип Ранглер. Клерк недвусмысленно намекнул, что при наличии чаевых он легко повысит класс автомобиля, не меняя суммы счета. Для этого он просто укажет в компьютере, что того, что я просил, нет. А есть то, что стоит в полтора раза дороже — Крайслер Аспен. Говно вопрос, старик!



Еще десять лет назад на перекрестках тут стояли большие сетчатые урны. С тех пор все изменилось, особенно потребление. К вечеру вдоль тротуаров вырастают кучи мешков.

Стодолларовая купюра была передана через рукопожатие — зачем подставлять человека, когда вокруг сплошные камеры наблюдения. Хэв э сейф трип, йоу.

Я привык к европейским городам, к их устройству, архитектуре, расположению ключевых объектов масскульта, постоя и общепита. Я привык к городам, устроенным по принципу европейских — от Токио до Улан-Батора.

В Америке путешественника ждет разочарование. В каждом городе, конечно же, есть главная улица. Называется она Главная. Параллельно ей обычно идет Рыночная. Их перпендикулярно пересекают Первая, Вторая, Третья и т. д. Больше в городах нет ничего.



Ричмонд
В большинстве американских городов встречаются высотные дома постройки тридцатых-сороковых годов XX века. Они стоят как памятники эпохи великих ожиданий и не менее великих обломов. В Ричмонде еще немного попитали надежд в восьмидесятых, добавив к приятным на вид старым высоткам пару безлично-стеклянных. Эта колыбель американской демократии — полувымерший негритянский город.

Злая шутка прогресса: пешеход на светофоре всегда белый.



Шарлотт
Первая же мысль: Франкфурт-на-Майне попытались склонировать. Вторая мысль: удалось. Это точно такой же поселок городского типа.



Здешние накладки на бордюр над водосточными решетками почему-то сделаны в Индии. И не лень везти-то было.



Атланта
Тут когда-то прошли Олимпийские игры. От них осталось несколько стадионов и много-много высоких гостиниц. Никто теперь не знает, зачем в Атланте так много высоких гостиниц, все они стоят пустыми.

Еще тут немного деловых зданий, которые опознаются по переходам. Это новая корпоративная американская мода: офисы соединяют друг с другом системой переходов, чтобы человеку в пиджаке не надо было испытывать неудобств, связанных с выходом на улицу.



Водонапорная колонка посреди тротуара куда более изящна, чем в Рязани. Практически шпага д’Артаньяна.



Новый Орлеан
После урагана жизнь в историческом центре постепенно налаживается. Бумажка сообщает о том, что туалет только для платящих клиентов.



Дают традиционные шоу, нетрадиционные для других частей Америки.



Кто-то купил пару кусков дома (такие полуфабрикаты привозят на трейлерах).



Кто-то после наводнения поумнел — отстроился на сваях.



Но многие сюда просто не вернулись. Их дома стоят пустые и полуразграбленные. А на стенах висят предупреждения о том, что собачьи бои запрещены.



Даллас
Даллас тихим субботним днем выглядел недонаселенным. Все дело в выходных.

Так как про Даллас больше нечего показать, я расскажу. Раньше в Америке было как у людей — господа жили в центре, прислуга — на окраине. После отмены крепостного права сегрегации, неграм разрешили жить где угодно, потому что разделение на черных и белых было стерто. Ну они, разумеется, стали селиться в центрах. Но белым такой расклад совершенно не понравился — сложно ведь за один день-то привыкнуть. Поэтому белые в массовом порядке стали скупать загородную недвижимость, селясь кластерами. Собственно, в стране смешанных районов вообще крайне мало, несмотря на всю пропаганду.

Так вот. В центрах остались только офисы. Поэтому народ на улицах в типичном американском городе можно увидеть в начале рабочего дня, в обеденное время немного, и в конце рабочего дня. И еще надо учесть, что все ездят только на машинах.

Официально США — третья страна по численности населения после Китая и Индии. А на вид — все померли.



Техас
Времени до выставки в Лас-Вегасе оставалось мало, поэтому я мчался на всех бензиновых парах. Мое насыщенное кислородом топливо выделяло уменьшенную норму угарного газа. Техас пришлось проскочить без задержек.

Обычно достаточно мгновения, чтобы понять — нравится место или нет. Техас — это нечто особенное. Сюда надо приезжать целенаправленно и исследовать его как отдельную страну.



Эль-Пасо
Такая дыра на самой границе с Мексикой.



Тусон
Такая дыра после границы с Мексикой.



Финикс
Тут хорошо видно устройство большинства американских городов: за двухэтажной застройкой пустырь, потом шиномонтаж, затем десяток высоток. Все.

Еще тут хорошо видно, что в светлое время не гасят уличное освещение. Фонари горят днем практически во всех городах.




Лас-Вегас
Посреди невадской пустыни находится довольно бедный одноэтажный город, где пару километров центрального бульвара полвека назад застроили казино и гостиницами.



Масштаб бессмысленности этого места сложно описать. Тут все картонное и временное. Когда проект отбивается, здание взрывают, чтобы построить новое. Так проще и дешевле.



На каждом углу центрального бульвара стойки, где вместо газет раздают каталоги с проститутками.



Единственное, чем примечателен город — это рекордной для Штатов длиной перпендикуляров светофорных мачт.

Каждый таксист с гордостью рассказывает, что в Лас-Вегасе даже в три часа ночи можно заказать пиццу. Такси тут напоминают полицейские машины — кузов белый, а крылья черные.

В Лас-Вегасе давно не пользуются жетонами при игре в «одноруких бандитов». Звон монет раздается из громкого динамика, а выигрыш печатается на чеке, который нужно отдать кассиру.



Лос-Анджелес
Ночью от черты города до центра по дороге встретил пять съемочных площадок. Последняя находилась прямо в центре. Так как ночью центр гарантированно мертв, можно обсниматься. Ночью, помимо съемочной площадки, где специальная турбина создавала ветер, город запомнился тем, что на улицах какое-то невероятное количество крыс.

На вид Лос-Анджелес — это знакомые нам десять небоскребов посреди города.



Но есть и отличие — тут повышен уровень пафоса. Все силы уходят на Голливуд. Даже бомжи тут особенные, гламурные.



Город как бы говорит нам, что он плевать хотел на весь остальной мир.



Голливуд
Написать слово из трех букв на знаменитом названии мне помешало только то обстоятельство, что до этих букв надо два часа пешком переться в гору. Увы, времени на это не нашлось.



Санта-Барбара
Такой захолустный курортный городок, куда приплыл корабль ВМФ США «Рональд Рейган». Все улицы были забиты матросами, в окне каждого ресторана висел привет морякам.



Стэнфорд
Кампус этого уважаемого и известного университета выполнен в стиле трехзвездочного пансионата на Кипре.

Визуально более безвкусного учебного заведения мне, кажется, посещать не приходилось. Хотя тут все обтыкано скульптурами Родена. Хотя не уверен, что Роден — это так уж хорошо.



Зато у велосипедиста тут шлем даже на знаке.



Сан-Франциско
Решено: не повезло Голливуду, повезет мосту «Золотые ворота».

Город оказался настолько прекрасен, что я просидел здесь пять дней вместо планируемых двух.

tema.ru

Seti
 SETI.ee (2)
Страница: 1-20 
vitya
Отправлено: 16/03/2008 17:47  Обновлено: 16/03/2008 17:47
Дата регистрации: 16/06/2004
Из: USA
Сообщений: 2
полностью не согласен с автором насчет аренды автомобиля!!! брал на прокат машину в этом же Долларе! во первых без прав и наличии кредитной карты (не дебитной) тебе ничего не дадут.В аренду можно взять с 21го года и то только определенного класса.Тот же самый джип тебе дадут только с 25 лет! и даже при наличии больших чаевых клерк не имеет право зинизить цену (это может сделать только менэджер) . А так не все так плохо как рассказывает автор!
zephyr
Отправлено: 23/03/2008 22:18  Обновлено: 23/03/2008 22:18
Дата регистрации: 28/02/2005
Из: США
Сообщений: -1
"Нью-Йорк — это то место, куда я перееду, если на Москву упадет метеорит диаметром со МКАД..." - Нью-Йорк - это то место, куда мы не переедем НИКОГДА!!! Нью-Йорк и Лос Анжелес. В особенности, когда экономика в США катастрофически падает...

"Здешние накладки на бордюр над водосточными решетками почему-то сделаны в Индии. И не лень везти-то было..." - а потому что все производство правительство закрыло и до сих пор закрывает в Штатах и перенаправляет в Азиатские страны, где рабсила намного дешевле.

"Еще тут хорошо видно, что в светлое время не гасят уличное освещение. Фонари горят днем практически во всех городах..." - поэтому плата за электроэнергию постоянно повышается для простого населения.

"Посреди невадской пустыни находится довольно бедный одноэтажный город, где пару километров центрального бульвара полвека назад застроили казино и гостиницами..." - а дома, если захотите купить, стоят миллионы.

"Город оказался настолько прекрасен, что я просидел здесь пять дней вместо планируемых двух..." - город действительно прекрасен и самый дорогой в Калифорнии.
Страница: 1-20 
Вконтакте
 ВКонтакте (0)
Facebook
 Facebook (0)
Мировые новости