Вход пользователей
Пользователь:

Пароль:

Чужой компьютер

Забыли пароль?

Регистрация
Меню
Разделы

Реклама







Сейчас с нами
245 пользователей онлайн

За сегодня: 0

Уникальных пользователей за последние сутки: 9788

vipoer, Танкист, vvs, Лесник, далее...
Новые участники
tan21 19/07/2018

m0zeratus
19/07/2018
GalinaP 19/07/2018
dmitri59 19/07/2018
Dinja v 50 18/07/2018
vif777 18/07/2018
FiXi 18/07/2018
idanieljan 18/07/2018
Jelena33 17/07/2018
Villy 17/07/2018
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru
Реклама




Это надо знать : Тронемся, дамы и господа!
Автор: Milena в 24/05/2009 07:00:00 (2432 прочтений)



1. Запускаем двигатель: Для этого рычаг переключения передач ставим в нейтральное положение.
Правую ногу - ставим в район педали <ГАЗА>, но не давим на него. Левой ногой - педаль сцепления нажимаем <В ПОЛ>.

Спасибо svetik112

Далее...



(сцепление в пол) - зимой на не прогретой машине такое действие не будет лишним, ПУСТЬ ОСТАНЕТСЯ ПРИВЫЧКА.
Теперь ключом зажигания поворачиваем по часовой стрелки До щелчка . Приборы <проснулись>, зажигание включено! Ключом зажигания поворачиваем дальше по часовой стрелке ВКЛЮЧИЛСЯ СТАРТЕР - как только двигатель заработал НЕМЕДЛЕННО убираем руку от ключа. Отпустите педаль сцепления, и дайте двигателю прогреется - пусть поработает.



Упражнение №1 ТРОГАНИЕ С МЕСТА НА ОДНОЙ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (без газа)
Двигатель: холостые обороты
ЦЕЛЬ: научится ЧУВСТВОВАТЬ сцепление
ДЕЙСТВИЯ:
1. сцепление в пол
2. включаем первую передачу
3. плавно, нежно, медленно, осторожно отпускаем педаль сцепления как только почувствовали лёгкую вибрацию
(для лётчиков турбулентность, для молодёжи заколбасило, для трусов затрясло) нога на педали замерла.
отпускаем по полмиллиметра - внимательно наблюдаем за машиной - слушаем двигатель!!!
Обороты слегка упали - это нормально.
Машина мягко тронулась - я Вас поздравляю!
Проехали метр - СЦЕПЛЕНИЕ в пол, передачу Выключаем, мягко притормаживаем (правой ногой) до полной остановки машины.
Все педальки отпускаем.

ПОВТОРЯЕМ УПРАЖНЕНИЕ 555 раз! (отсюда и до обеда)

Р.S Педаль сцепления нажимаем носком левой ноги так , чтоб был виден край педали, пятка при этом стоит на полике. При отпускании педали пятка продолжает стоять на полу, а педаль скользит по подошве.
НА ПЕДАЛИ НЕ СМОТРИМ - СМОТРИМ ДАЛЕКО ВПЕРЁД,
РУЛЬ НЕ ОБХВАТЫВАЕМ СО ВСЕЙ ДУРИ, ДЕРЖИМ МЯГКО.

Если у Вас ничего не получается, а у Вас ничего не получается, я знаю. То надо давать себе труда:
Жил один мужик, у него не было ничего, кроме старой лачуги
Да иконы в углу. Каждый вечер мужик падал на колени, перед
Иконой и твердил:>Господи! У меня нет ничего, ни работы,
ни жены, ни денег, ни детей, ни удачи>.
И так много лет он падал на колени, и твердил:> Господи! У
меня нет ничего: ни работы, ни жены, ни денег, ни удачи>.
И вот однажды, Господь раздвинул руками облака
И сказал:> Мужик, чего ты ноешь, чего тебе надо?
Мужичок не растерялся и сказал:>Господи, хочу миллион баксов>.
- Ну что ж горе не беда.
На следующей неделе выиграешь в лотерее.
Прошла неделя, и другая пролетела. Мужик ничего не выиграл.
Как прежде он падал на колени и твердил:>Господи! У меня ничего нет: ни жены, ни денег, ни работы, ни удачи>.
Опять прошли года.
Снова Господь раздвинул руками облака, и сказал:>
Чего ты ноешь мужик?>.
Тот опять не растерялся:>Господи, Ты мне обещал, что я выиграю миллион?>
<Послушай мужик, ты верно дурак, сходи и купи лотерейный билет!!!>


Надо, надо давать себе труда и получится все!


Упражнение №2
Трогаемся с места с добавлением оборотов двигателя.


1. сцепление в пол.
2. включаем первую передачу.
3. ! смотрим вперёд! (сцепление держим)
4. правой ногой слегка добавляем обороты(! Сцепление держим)
5.плавно,неспеша отпускаем сцепление (педаль газа держим стабильно!) МАШИНА тронулась - сцепление отпускаем полностью.
6.сцепление в пол. ( и держим!)
7. плавно тормозим (плавно очень плавно!)
8.передачку выключаем.
9. все педали отпускаем.

И так 555 раз + еще один!
Р.S всё упр. СЛУШАЕМ ДВИГАТЕЛЬ и МАШИНУ.
НЕ ТОРОПИТЕ ВРЕМЯ - ВСЕ БУДЕТ В СВОЙ ЧАС!


Упражнение №3 - Учимся ездить архи медленно 0,5 км / час.

1. сцепление в пол.
2. включаем 1-ую передачу.
3. ногу с газа убрать.
4. Трогаемся одним сцеплением (слушаем машину)
5. смотрим вперед
6. работаем сцеплением (чуть-чуть отпустили сцепление и в пол)
7. ждем когда накат ослабнет, снова приотпускаем сцепление
8. не даем машине разгоняться, и не даем машине останавливаться (РАБОТАЕМ СЦЕПЛЕНИЕМ)
9. скорость 0,хрен десятых к/ч

ВЫПОЛНЯЕМ УПРАЖНЕНИЕ ДО ПЛАВНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ С ВЫШЕУКАЗАННОЙ СКОРОСТЬЮ БЕЗ РЫВКОВ.

P.S. Эти упражнения НЕ бесполезны. Эти упражнения могут дать больше, чем все следующие занятия вместе взятые - МЫШЕЧНУЮ ПАМЯТЬ. Вот что дают эти упражнения. Грамотные и умные инструктора предлагают обучающемуся, на первых нескольких занятиях забыть о правилах дорожного движения: о кошках, собаках, машинах и людях. Настаивают забыть все страхи, а мозги занять только накачкой своей собственной мышечной памяти. Инструктор в это время будет вашими глазами и ушами.


УПРАЖНЕНИЕ №4 - <РАЗГОН ПО ПРЯМОЙ>

1.Сцепление в пол.
2.Включаем первую передачу.
3. Смотрим вперед.
4. Плавно добавляем <газу> и приотпускаем сцепление.
5. Смотрим вперед.
6. Автомобиль тронулся, убираем ногу со сцепления.
И нежно добавляем оборотов (педалью газа не играем).
7. Смотрим вперед.
8. Небольшой разгон, сцепление в пол, газ молниеносно отпускаем и включаем вторую передачу.
9. Плавно отпускаем сцепление (машина катится сцепление можно отпустить быстрее и плавно
добавляем газ).
10. Разгоняем машину (слушаем двигатель, смотрим вперед).
11. Сцепление в пол, газ мгновенно отпускаем и включаем третью передачу.
12. Разгоняем машину.
13. Сцепление в пол.
14. Отпускаем газ.
15. Включаем четвертую передачу.
16. Плавно добавляем обороты.
17. ОСТАНАВЛИВАЙТЕ МАШИНУ САМОСТОЯТЕЛЬНО! и смотрите вперед!

P.S. Крайне важно ,и крайне необходимо смотреть вперед направлением движения. Руль держать свободно и, по возможности, не болтать рулевым колесом из стороны в сторону. Пытаться чувствовать органы управления осязательно. И полное расслабление, всякое напряжение должно отсутствовать. Мышцы расслаблены, только так а не иначе, мышечная память будет заполняться, нужной и полезной информацией. В закрепощенном <режиме> количество уроков можете смело умножать на десять.
ВОТ ТАК! - ВЫБИРАЙТЕ!


УПРАЖНЕНИЕ №5 - ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ

1. Осмотритесь в машине, и выберите позу , такую какая обеспечит Вам хороший обзор назад.
2. Едим назад - смотрим назад! (можно в зеркала)
3. Сцепление в пол. 1 3 5 (классика)
4. Включаем зданию передачу.
5. Плавно отпускаем сцепление
6. Двигаемся ровно по прямой.
7. Плавно останавливаемся и повторяем упражнения до изнеможения.


УПРАЖНЕНИЕ № 6 - ДВИЖЕНИЕ задним ходом с поворотом по кругу.

Упражнение противное даваться будет с трудом, не волнуйтесь Вы не одиноки. МОГУ ПОСОВЕТОВАТЬ ДОМА НА столе ПОИГРАТЬСЯ С маленькой машинкой и ПОНЯТЬ куда
надо крутить руль!!!
Выполняем упражнения до стабильного результата.

www.gazu.ru

0
Seti
 SETI.ee (6)
Страница: 1-20 
^_^
Отправлено: 20/05/2009 13:58  Обновлено: 20/05/2009 13:58
Дата регистрации: 14/11/2005
Из:
Сообщений: -1
Как раз что то для меня))
Genberi
Отправлено: 20/05/2009 15:17  Обновлено: 20/05/2009 15:17
Дата регистрации: 06/06/2005
Из:
Сообщений: -1
А особенно порадовало:

"Запускаем двигатель: Для этого рычаг переключения передач ставим в нейтральное положение."
Vit ZR1
Отправлено: 20/05/2009 16:10  Обновлено: 20/05/2009 16:10
Дата регистрации: 02/02/2009
Из:
Сообщений: -1
to Genberi

Нормальное явление. Многие используют включённую передачу как стояночный тормоз(вместо ручника). Поэтому никогда не лишним проверить перед пуском двигателя "нейтралку", а лучше чтобы это вошло в привычку.
Lanja
Отправлено: 20/05/2009 21:19  Обновлено: 20/05/2009 21:19
Дата регистрации: 26/04/2007
Из: Norge/Jõhvi
Сообщений: -1
Какая ерунда, что толку это читать тем, кто ни разу не сидел в машине? Аналогично тому, что сюда выложили бы инструкцию посадки самолета!
Napalm
Отправлено: 20/05/2009 21:31  Обновлено: 20/05/2009 21:32
Дата регистрации: 11/08/2005
Из: NARVA-JOESUU
Сообщений: -1
Там же написано.Педаль сцепление в пол.Очень удобно, если стоит на первой передаче,нажимаем сцепление ,заводим двигатель,добовляем газу,плавно убераем ногу с цепление,смотрим в перед.Поехали.И не забываем про ближний свет.
Stokly
Отправлено: 21/05/2009 19:33  Обновлено: 21/05/2009 19:33
Дата регистрации: 12/08/2005
Из: Dublin
Сообщений: 10
Да, иногда по привычке заводила двигатель, не выжав сцепление, и была в шоке, когда машина прыгала вперед Забывала проверить, не стоит ли на скорости машина. Лучше всегда выжимать сцепление, это хорошая привычка. Мне просто везло, что спереди не стояло другой машины
Страница: 1-20 
Вконтакте
 ВКонтакте (0)
Facebook
 Facebook (0)
Инфо