Вход пользователей
Пользователь:

Пароль:

Чужой компьютер

Забыли пароль?

Регистрация
Меню
Разделы

Реклама









Сейчас с нами
62 пользователей онлайн

За сегодня: 0

Уникальных пользователей за последние сутки: 11221

далее...
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru
Реклама




Нарва : Вокзал, велодорожки и ратуша - первые на очереди
Автор: CaneCorso в 08/01/2017 07:20:00 (2200 прочтений)


Анне Веево, руководитель отдела проектов Департамента развития и экономики Нарвской городской управы, под Новый год рассказала прессе, какие строительные работы на европейские деньги будут осуществлены в 2017 году. Проектов много, часть из них новые, часть - уже идущие, и осуществление их давно ожидается нарвитянами.

Далее...



Часть тротуаров и дорог отдадут под велосипедные дорожки

По программе развития городских регионов (а Нарвский регион по логике этой программы включает в себя территорию Нарвы, Нарва-Йыэсуу и Вайвара) планируется получить финансирование для трёх проектов. Самый крупный – это создание сетей велосипедных дорожек, второй – восстановление ратуши и Ратушной площади и третий – «Второй этап реконструкции Тёмного сада» с бюджетом примерно в 1 миллион евро, о котором «ВП» писал в прошлом выпуске.




Проект велосипедных дорожек отдел проектов надеется закончить в 2018 году. До конца нового года планируется подать ходатайство, весной будет объявлен конкурс поставки, заключён договор, и затем начнутся работы. Протяжённость дорожек составит более 50 км, но не все они будут создаваться заново или перестраиваться кардинально. В целях экономии средств основная часть дорожек в Нарве будет сделана методом маркирования, где это возможно по строительным нормативам за счёт тротуаров или проезжей части. В случае необходимости будут менять покрытие тротуара, понизят поребрики, сделают съезды.

Строительство в основном коснётся зон Йоаорг, Аккекюла и дорожки Нарва — Нарва-Йыэсуу. Работы по проекту начнутся, вероятно, ближе к осени 2017 года.

Изменения в рамках административной реформы, то есть объединение Вайвара и Нарва-Йыэсуу в одну административную единицу, не должны изменить ход проекта.

- Программа утверждена на уровне правительства, поэтому, думаю, всё останется в силе, так же, как и с проектом порта Нарва-Йыэсуу, - заявила г-жа Веево.

Строительство сети велосипедно-пешеходных дорожек обойдется в сумму около 7 млн евро, из которых 15% - городское самофинансирование.


Обновлённый вокзал должен появиться в 2017 году

Горожан порадует долгожданная реконструкция железнодорожного вокзала и автобусного терминала (это будет платформа с навесом). Проект обойдётся Нарве в 1,65 миллиона евро, из них на благоустройство привокзальной территории, в том числе, на навес отводятся 965 тысяч, на ремонт внутри здания вокзала - 689 тысяч евро.

До конца 2016 года объявляется повторный конкурс госпоставки, так как был несколько изменён проект навеса - теперь он будет немного меньшим по размеру. Напомним, что первая поставка не удалась, потому что ценовые предложения в полтора раза превышали выделенные на проект средства.

Что касается здания ж/д вокзала, то за него отвечает АО «Эстонская железная дорога», сейчас идёт этап планировки. По словам г-жи Веево, строительные работы планируется начать одновременно, примерно весной 2017-го, с тем, чтобы к концу года их завершить.


Работы в ратуше - с осени

Относительно проекта по реконструкции ратуши можно отметить, что в мае 2017 года только состоится подача ходатайства, и, если всё пойдёт хорошо, примерно с осени наступающего года возможен запуск некоторых подготовительных работ. Основной этап проекта будет осуществляться в 2018 году.


1200 новых светильников

Срок подачи ходатайства по проекту реконструкции городского освещения - уже 17 января, и сейчас уточняется аудит городского освещения, который был сделан 2 года назад.

Планируется, что примерно 1200 светильников будут заменены на всех основных улицах и улицах, ведущих к детским школьным и дошкольным учреждениям. Произойдёт также замена столбов освещения и перекладка кабелей.

Осуществляться проект будет поэтапно, современные методы позволяют проводить работы, не создавая неудобства горожанам. Проект планируется с бюджетом около 2 миллионов евро, Нарва внесёт примерно 20% от суммы.

Это будет только первый этап, а через год город планирует подать новое ходатайство для реконструкции освещения на остальных улицах города.

О других проектах и проблемах, связанных с их реализацией, читайте в следующем номере нашей газеты.


Софья Боборенко



0
Seti
 SETI.ee (14)
Страница: 1-20 
favourite
Отправлено: 03/01/2017 16:15  Обновлено: 03/01/2017 20:35
Дата регистрации: 11/05/2014
Из:
Сообщений: -1
А почему вы не планируете и не хотите сделать освещение на старом виадуке , который ведёт к Электростанциям. Радует что стало гораздо светлее при спуске с виадука. А вот на самом виадуке темнота. Так же нет ни одного отражателя который показывал бы ограничения проезжей части. Не ужели нельзя на отбойниках разместить разметку. С права и с лева вдоль виадука приклеить разметку. Ярко красные полоски.

А также нет освещения вдоль дороги вдоль карьера .
kliopex
Отправлено: 03/01/2017 17:51  Обновлено: 03/01/2017 17:51
Штрафник
Дата регистрации: 13/08/2014
Из:
Сообщений: -12
Будем надеяться, что в период дождей велодорожку не смоет вместе с Липовкой и бункером.
meksi
Отправлено: 03/01/2017 18:31  Обновлено: 03/01/2017 18:31
Дата регистрации: 22/10/2006
Из:
Сообщений: 14
Осенью выборы, велодорожка до Усть-Нарвы третьи выборы переживет уже, ратуша вторые😂. Хорошие проекты надо беречь, а то обещать нечего будет!
Iren
Отправлено: 03/01/2017 19:44  Обновлено: 03/01/2017 19:44
Дата регистрации: 17/02/2004
Из: Narva
Сообщений: 49
А Акрополис построить больше не входит в их обещания? Была нормальная парковка, весь район Темпо ставил туда машины а теперь во дворах как Раху 14 не протиснуться и парковка заросла, но не бездействует, теперь туда ходят попусать и папакать все кому не лень, от автобусников, которым даже и других мест нет в перерывах между рейсами и просто бомжи и гости нашего города.
Gulia
Отправлено: 03/01/2017 20:39  Обновлено: 03/01/2017 20:39
Дата регистрации: 17/12/2009
Из:
Сообщений: 158
Только в велодорожки до Усть - Нарвы город вложит 1 миллион 50 тысяч евро? А вложится ли в них сама Усть-Нарва? И это в условиях, когда перетряхивают и закрывают детские сады и школы за копеечную в масштабах города экономию порядка 100 000 ?
Взгляд
Отправлено: 03/01/2017 21:46  Обновлено: 03/01/2017 21:46
Дата регистрации: 11/08/2015
Из:
Сообщений: 179
Ну всё... теперь заживем ребятки!!! Какое это уже обещание по счету? Как же вы задолбали врать, вам самим то не смешно?
sysana
Отправлено: 03/01/2017 23:29  Обновлено: 03/01/2017 23:29
Дата регистрации: 01/06/2014
Из:
Сообщений: 59
Ругодив сначала верните.
motte
Отправлено: 04/01/2017 01:39  Обновлено: 04/01/2017 01:39
Дата регистрации: 13/12/2007
Из:
Сообщений: 12
Веево, сколько пыли в глаза! Велодорожку в усть-нарву, сам Господь велел, вам не пробить...близость курорта...а вас швыряют как котят...вайвара включает нарвский регион...отрезали нарву, а вам какой год слабо...пара копеек всем вашим басням
Gulia
Отправлено: 04/01/2017 02:16  Обновлено: 04/01/2017 02:16
Дата регистрации: 17/12/2009
Из:
Сообщений: 158
А такое ли необходимое дело велодорожка? Скольким людям она позарез нужна?
TC_2004
Отправлено: 04/01/2017 08:56  Обновлено: 04/01/2017 08:56
Дата регистрации: 06/07/2004
Из:
Сообщений: 34
Какая концентрация нытиков в одной теме! Вас так послушать за последнее время в Нарве действительно ничего не построено. Тем, кто не катается в Усть-Нарву летом на велосипеде не понять тех, кто наоборот туда катается. Отрицать тот факт, что она действительно и давно уже нужна это глупо. Можно элементарно будет гулять, кататься на роликах и прочее
TiinaValga
Отправлено: 04/01/2017 12:11  Обновлено: 04/01/2017 12:11
Дата регистрации: 19/10/2007
Из: Высокий берег Наровы
Сообщений: 103
Летом очень много велосипедистов ездит по Усть-Наровской дороге. И до Устьки, и до дач. Так что безопасная велодорожка очень нужна.
Gulia
Отправлено: 04/01/2017 13:15  Обновлено: 04/01/2017 13:15
Дата регистрации: 17/12/2009
Из:
Сообщений: 158
Нарисованная на проезжей части разве будет безопасной? И пренебречь интересами Нарвской больницы и нарвских детей ради немногочисленных велосипедистов - это неправильное понимание того, что важнее.
TiinaValga
Отправлено: 04/01/2017 15:52  Обновлено: 04/01/2017 15:52
Дата регистрации: 19/10/2007
Из: Высокий берег Наровы
Сообщений: 103
Да оставили уже детское отделение в Нарвской больнице. И нарвские дети не так уж и обижены, вообще то. Дорожки велосипедные тоже нужны кому то.

Здесь коменты почитаешь - почти всё одно нытьё. Не делают - ужасно, делают - опять плохо, да не так. На всех не угодишь.
Gulia
Отправлено: 07/01/2017 03:54  Обновлено: 07/01/2017 03:54
Дата регистрации: 17/12/2009
Из:
Сообщений: 158
Цитата:
Дорожки велосипедные тоже нужны кому то.

И когда-то.
Вопрос в том, на что тратить городской бюджет в первую очередь. И если идёт такая жесткая экономия на садах и школах, и планировалась экономия на детском отделении больницы, строительство велодорожки на этом фоне выглядит роскошью
Страница: 1-20 
Вконтакте
 ВКонтакте (0)
Facebook
 Facebook (0)
Мировые новости