Эскиз победившего в архитектурном конкурсе проекта нового нарвского школьного здания
и прилегающей к нему территории с пришкольным стадионом.
Фото: Molumba
Эскизный проект нового нарвского школьного здания в Нарве, а точнее – двух зданий, объединенных в одно, подразумевает, что к новым школам, которые появятся на месте закрытой Солдинаской, будет вести новый поворот с улицы Мыйза, и интересы окрестных жителей не пострадают. Но можно уверенно ожидать, что транспортная нагрузка в этом районе вырастет, а там уже есть серьезные проблемы, пишет "Нарвская газета".

Далее...



Столовая и спортзал будут у школ общими

В архитектурном конкурсе на новое нарвское школьное здание, которое построят на месте бывшей Солдинаской школы и давно закрытого соседнего детсада по Мыйза, 1, победило архитектурное бюро Molumba с проектом Ristik. Именно ему предстоит подготовить основной проект, на что уйдет около года. Школу построят к 2029 году.

В свое время бюро Molumba спроектировало первый нарвский магазин Lidl, находящийся в начале Таллиннского шоссе.

Спроектированное в общих чертах школьное здание, а точнее – комплекс из двух соединенных зданий, одно – для школы Паю, а второе – для Пяхклимяэской школы, в которую вольется 6 Школа, только на первый взгляд кажется массивным. В действительности его объем, общая площадь меньше, чем у остальных девяти представленных на конкурс проектов, но в то же время соответствует всем требованиям, ожиданиям жюри. Комплекс рассчитан на 800 учеников в целом.

В нем есть общий спортивный зал, два зала для мероприятий – в каждой школе.



Эскиз победившего в архитектурном конкурсе проекта нового нарвского школьного здания и
прилегающей к нему территории с пришкольным стадионом.
Вид со стороны улицы Мыйза. Фото: Molumba
Главный архитектор Нарвы Пеэтер Тамбу указывает на то преимущество победившего проекта, что в нем ученики школы Паю, дети с особыми потребностями, будут не так отделены от учеников Пяхклимяэской школы, как в некоторых других конкурсных проектах, подразумевающих строительство двух отдельно стоящих зданий. Вход в школу будет один общий, столовая – общая.


Главный архитектор: для местных Нарва – не город

В проекте обращает на себя внимание расположение пришкольного стадиона. Он планируется у пятиэтажки, Таллиннское шоссе, 38, то есть на максимально удаленном от Мыйза участке недвижимости.

В соцсетях уже звучит мнение, что лучше было бы сделать наоборот: поменять учебный комплекс и стадион местами, чтобы занимающиеся на последнем дети не докучали криками жителям дома. Наверняка эта тема будет звучать на последующем публичном обсуждении проекта.

«Я понимаю, что для местных Нарва – не город, но в городах дома строят вдоль улиц. Это одна из причин, почему Нарва выглядит как громадная деревня – потому что тут дома часто не строили рядом с улицами. Необходимость строительства зданий у дорог исходит из требований уездной общей планировки, требований к городам», – критично отзывается об «архитектурных» мнениях нарвитян Пеэтер Тамбу.


«Ситуация с дорожным движением очень сложная»

Многие нарвитяне пессимистично настроены в отношении того, как учебный комплекс повлияет на ситуацию в дорожном движении, которую многие комментаторы уже считают близкой к критической в этом районе.

«Я сильно боюсь, что у нас зреет логистическая катастрофа на районе. Уже сейчас на Мыйза пробки в обе стороны (на перекрестке с Солдина и Выйду, а также на выезде на Таллиннское шоссе и Креэнхольми у магазина Araxes, – ред.), родители с детьми бегают от церковной парковки к «Пингвину» прямо под носом у машин», – пишет нарвитянка Наталья. И она далеко не единственная, конечно, кто жалуется на уже часто возникающие заторы на дорогах.








Эскиз: Molumba
Конечно, переживают жители соседних со школьной территорией домов на Мыйза, 3, Мыйза, 5, вспоминая, что, когда Солдинаская гимназия работала, им было зачастую не отъехать от дома из-за потока машин родителей детей из соседних детсада «Чебурашка» и школы.

Пеэтер Тамбу увепряет, что будет построен отдельный подъезд к школьному комплексу с Мыйза.

«Первое публичное обсуждение уже произошло 2 месяца назад. Можно сказать, что жителей соседних домов интересовал главным образом один вопрос – дорога, то есть то, чтобы другие больше не ехали бы по их земле», – рассказывает архитектор, указывая на то, что проект их пожелания учитывает.

Как же будет решаться вопрос с общей транспортной ситуацией в районе и будет ли, непонятно.








Эскиз: Molumba

Роман Викулов