Вход пользователей
Пользователь:

Пароль:

Чужой компьютер

Забыли пароль?

Регистрация
Новостное меню
Меню
Разделы

Реклама













Сейчас с нами
230 пользователей онлайн

За сегодня: 0

Уникальных пользователей за последние сутки: 11366

далее...
Счетчики

Top.Mail.Ru
Реклама


Автор : blondin
ID статьи : 15017
Аудитория : Default
Версия 4.00
Дата публикации: 26/12/2022 11:20:00
Прочтений : 7261

Скоро февраль месяц, и уже год, как на наших улицах курсируют городские автобусы от фирмы GoBus и как был бардак, как с прошлыми фирмами, так он и остался. Заканчивается 2022 год, мы живем в 21 веке. Век инноваций, век технологий, а водители городских автобусов не имеют достаточных перерывов на отдых, но это минимум идиотизма.

Читать далее...




Главный идиотизм это то, что во время пауз у водителей нет мест отдыха. Нет элементарного места, где водитель может разогреть себе еду, что б обедать горячим. Не может даже чай себе сделать. Ой, о чём я, если водитель выпьет чай или кофе, который принесет с собой в термосе, то куда он сможет сходить, простите, в туалет? На конечных остановках нет элементарных туалетов! И в таких условиях работают уже много лет. Меняются только фирмы. А как работать за рулём женщинам? Если не ошибаюсь, там они есть.

Уважаемые водители городских автобусов нашего города, низкий вам поклон за ваш труд, и за то, что у вас колоссальное терпение, терпеть это унижение. С наступающими праздниками вас. У пусть в 2023 году, что то изменится, ведь нашим чиновникам некогда обратить на это внимание. Главное это памятники, не люди. Всего доброго.


Стыдно за фирму GoBus и за наших чиновников.

0
Seti
 SETI.ee (4)
Страница: 1-20 
der
Отправлено: 26/12/2022 12:29  Обновлено: 26/12/2022 12:29
Дата регистрации: 19/01/2017
Из:
Сообщений: 7
Бардак к сожалению, не только о чем в статье написано, но элементарно хотя-бы летом, как добраться туристу с нарвы до устьнарвы, не испортив при этом себе весь курорт день, как и нервы, на поиск расписания, не говоря о остановке, и придёт ли только через час другой, вне расспасания, чтобы только втиснуться в этот автобус, как сордины в банке. И то если повезёт. Наверное при ссср дела отбстояли и то с этим колхозом полутще.
Sibirjak
Отправлено: 26/12/2022 21:57  Обновлено: 26/12/2022 21:57
Дата регистрации: 17/02/2016
Из:
Сообщений: 47
Дык им главное было за копейки конкурс выйграть!!! А водители для любой фирмы это текучка..один ушел - другой пришел...
Кто то сам уходит, кто то годами терпит..В основном одни старые и работают, молодым такое не надо.
Фирма одна, а условия действительно разные! На межгороде то получше,и время на быстрый перекус есть и туалеты на конечных, а вот городским действительно жесть. Возможно скоро будут чередовать, что б были равные условия у всех маршрутов фирмы, ну или доплачивать.
Рыжий
Отправлено: 30/12/2022 14:44  Обновлено: 30/12/2022 14:44
Дата регистрации: 03/06/2006
Из:
Сообщений: 45
31 маршрут самый проблемный в Эстонии. Такого ни где нет.
Летом в хорошую погоду нужно много автобусов,а в плохую нет.
Автобусы без водителей у нас пока ещё не едут.
А как составить график работы водителям на 31-ый? По прогнозу погоды? Жарко и солнечно иди на работу, а в дождь дома сиди или пустые автобусы гонять? А кто за это будет платить?
der
Отправлено: 30/12/2022 18:45  Обновлено: 30/12/2022 18:47
Дата регистрации: 19/01/2017
Из:
Сообщений: 7
Цитата:
А кто за это будет платить?

На счет 31, Если правительству и представительству, так сложно выделить на это все деньги, и мозги, пускай не мешают любителям развозить людей, без всяких налогов, и лицензий. Люди сами справятся и разберутся.
Страница: 1-20 
Вконтакте
 ВКонтакте (0)
Facebook
 Facebook (0)
Мировые новости