Устье реки Нарвы издавна посещалось мореходами. Во времена Ливонского ордена на невысоких деревянных башнях по обеим сторонам реки разводили костры, чтобы корабли видели фарватер. Однако в местных водах промышляло много пиратов, и огонь привлекал нежелательных гостей, поэтому его использовали лишь в крайних случаях.

Во времена Ивана Грозного в устье были построены три небольшие деревянные крепости, в башнях которых также разводили огонь, чтобы в ненастную погоду или ночью указывать кораблям вход в реку.

Далее...



В 1646 году, когда территория Эстонии входила в состав Шведского королевства, королева Кристина приказала построить в устье реки Нарвы лоцманский пункт. Количество шведских торговых судов, приходящих в Нарву с середины XVII века, постоянно увеличивалось, и Нарва вышла на второе место по товарообороту на Балтике после Риги.

Первый каменный нарвский маяк появился в 1808 году. Хотя назывался он нарвским, находился он в Гунгербурге. Маяк был построен из известняка и достигал высоты 16 метров. Это была белая круглая башня достаточно большого диаметра, оснащенная обходным балконом. Он многократно ремонтировался в течение XIX века, и самый крупный ремонт был осуществлён в 1870 году. Из-за плохих грунтов на маяке появились трещины, для борьбы с которыми были установлены металлические скобы.

В ходе ремонта сооружение было надстроено на 8 метров. Маяк даже успел поучаствовать в событиях Крымской войны, когда в ночь с 6 на 7 июня 1855 года подавал сигналы о приближении английской эскадры. В конце XIX века на маяке было установлено новое освещение, сердцем которого стал катоптрический аппарат.

Его конструкция была основана на зеркале специальной параболической формы, в котором отражался свет от масляных ламп. В 1903 году на маяке было установлено диоптрическое оборудование, основой которого стала уже известная нам линза Френеля. В 1930-е годы на маяке была установлена радиоантенна для связи с кораблями. К сожалению, во время боёв Второй мировой войны маяк был разрушен.

Строительство нового маяка началось в 1957 году, и его высота составила 31 метр. Он был построен немного в стороне от того места, где стоял первый маяк. Белый свет маяка, загорающийся с периодичностью в 12 секунд, виден на расстоянии 17 морских миль.

Смотрителем первого маяка более 30 лет был Александр Петерс. Ему подчинялись 4 лоцмана и шесть гребцов. Смотритель жил с семьёй на территории маяка. На втором маяке долгие годы трудился Николай Николаевич Борейшо. Он был военным, учёным-гидрографом, прекрасным фотографом и художником. Его картины и фотографии часто можно было видеть на выставках в Нарве.













Александр Опенко
Историк, гид по Нарве