Министерство климата планирует расширить программу субсидий на покупку электромобилей, включив в нее подержанные автомобили с электроприводом. Также предполагается введение дополнительной выплаты для владельцев автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые решат утилизировать свои транспортные средства и заменить их электромобилями.

Далее...



Законопроект, подготовленный министерством, находится на этапе межведомственного согласования. Согласно проекту, максимальная сумма субсидии останется неизменной и составит 4000 евро как для физических, так и для юридических лиц. Однако требования по владению автомобилем будут смягчены: вместо четырех лет новый владелец должен будет сохранить транспортное средство в собственности всего два года.

Министр инфраструктуры Владимир Свет отметил, что упрощение условий использования субсидии сделает программу доступнее для менее обеспеченных граждан, которые не могут позволить себе покупку нового электромобиля. В дальнейшем частные лица смогут претендовать на субсидию при покупке подержанных электромобилей возрастом до пяти лет. При этом максимальная сумма выплаты составит те же 4000 евро, но не более 25% от стоимости транспортного средства. Подержанные электромобили можно будет приобретать только у сертифицированных автодилеров и исключительно в лизинг. Полная оплата автомобиля без использования лизинга исключает возможность получения субсидии.

Также вводится дополнительная выплата в размере 1500 евро для тех, кто утилизирует старый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и заменяет его электромобилем. Чтобы получить эту выплату, покупка нового или подержанного электромобиля должна быть совершена в течение шести месяцев после снятия с учета старого автомобиля.

Вместе с тем министерство планирует прекратить субсидирование покупки грузовых велосипедов. Хотя такие велосипеды представляют собой экологически чистую альтернативу для передвижения, поддержка электромобилей оказывает более значительное влияние на сокращение выбросов в транспортной сфере. Кроме того, грузовые велосипеды чаще всего используются в районах с развитой системой общественного транспорта.

Финансирование программы субсидий осуществляется за счет средств, полученных от продажи квот на выбросы CO2. На начало декабря фонд программы имеет около 1,8 миллиона евро, которые еще не были использованы.


Источник