Иллюстративное фото. Источник: tallinn.ee
С 1 июля по всей Эстонии вступает в силу запрет на остановку и парковку на тротуарах, что, по прогнозам грузоперевозчиков, может привести к росту цен на их услуги до 30%. Привычная для курьеров и служб доставки практика краткосрочных остановок на пешеходных дорожках для разгрузки товара станет незаконной.

Далее...



По замыслу Министерства климата, эта мера должна повысить безопасность пешеходов. Однако представители транспортного сектора, в частности генеральный директор DPD Ремо Кирсс, утверждают, что запрет не решит проблему, а лишь создаст новые. По его оценке, невозможность подъехать к месту назначения заставит водителей искать парковку дальше или останавливаться на проезжей части. Это снизит эффективность, увеличит загруженность дорог и потребует большего количества машин для перевозки того же объема товаров, что неизбежно приведет к удорожанию услуг.

Наиболее остро проблема проявится в Таллинне, где самая высокая плотность движения и острый дефицит парковочных мест. По словам Кирсса, транспортный сектор более года вел переговоры с таллиннской мэрией в поисках решения. Компании предлагали конкретные варианты, в том числе создание специальных "загрузочных карманов" в проблемных зонах в рамках пилотного проекта, для которого даже была разработана карта с указанием этих мест. Однако эти инициативы не получили поддержки.

В свою очередь, Таллиннский транспортный департамент в лице руководителя отдела организации дорожного движения Вирко Ноора признает наличие проблемы и сообщает, что работа в этом направлении ведется, хотя и не быстро. Рассматривается возможность создания краткосрочных парковочных мест там, где это позволяет ширина тротуаров, но создание полной карты таких зон еще не завершено. Он подчеркнул, что физические ограничения улиц не позволят решить проблему повсеместно. Жителям и предпринимателям в некоторых районах придется привыкать к тому, что транспортное средство нужно будет оставлять в десятках метров от нужного здания.


Источник