Фото иллюстративное
В Эстонии наблюдается стремительный рост числа электромобилей, однако существующая инфраструктура зарядных станций пока не успевает за этим развитием. Для решения этой проблемы государство решило сосредоточиться на поддержке расширения зарядной сети, сделав упор на удобство и доступность для пользователей по всей стране.

Основное внимание планируется уделить установке зарядных пунктов вблизи многоквартирных домов.

Далее...



Уже в августе стартует приём заявок на финансирование таких проектов. Программа охватывает регионы за пределами Таллинна, его пригорода и города Тарту. Общий объём финансирования превышает 900 000 евро.

Финансовая поддержка будет предоставляться на установку от четырёх до двадцати зарядных устройств стандартного типа, а также от двух до двадцати — в случае быстрой зарядки. Инициатива реализуется через Центр экологических инвестиций, где уже ведётся подготовка к запуску программы, чтобы заинтересованные стороны — в том числе квартирные товарищества и местные власти — смогли своевременно подготовиться и подать заявки.

На фоне этой программы государство отказывается от прежней практики субсидирования покупки электромобилей, посчитав её неэффективной. Последние выплаты по старой схеме завершатся в ближайшее время. За два с небольшим года с её помощью было приобретено около 1750 электромобилей. В начале 2025 года финансовая поддержка кратковременно распространялась и на подержанные электромобили, но средства были быстро исчерпаны.

На сегодняшний день в Эстонии зарегистрировано около 9500 электромобилей. За последние три года ежегодно добавлялось порядка 2500–2600 новых машин, при этом пик роста пришёлся на 2023 год. Однако, несмотря на положительную динамику, существует риск того, что намеченная цель — 30 000 электромобилей к 2030 году — может не быть достигнута. Это связано не только с тем, что прирост не ускоряется, но и с тем, что часть машин со временем снимается с учёта.


Источник