Фото: Transpordiamet
Полиция изучает возможность увеличить порог срабатывания камер контроля скорости — с действующих сейчас трёх до шести километров в час. В ведомстве уверены, что это позволит сконцентрироваться на действительно серьёзных нарушениях. Тем не менее часть экспертов опасается: автомобилисты могут воспринять подобное послабление как разрешение ездить быстрее.

Далее...



В полиции полагают, что увеличение порога с трёх до шести километров в час даст возможность переключить внимание на злостных нарушителей и уменьшить количество штрафов за мелкие превышения, сообщают местные СМИ.

«Для нас это означает, что мы сможем сосредоточиться на нарушителях, которые превышают скорость более значительно. Наша цель - обеспечивать безопасность дорожного движения, и штрафы должны получать те, кто превышает скорость заметнее. Согласно нашей статистике, около 50 процентов нарушителей превышают скорость лишь на 2-3 км/ч от допустимого. В будущем они штрафов получать не будут», - заявила заместитель гендиректора Департамента полиции и погранохраны Кристи Мяэ.

Как отмечает специалист по организации дорожного движения, профессор кафедры транспортного планирования TalTech Даго Антов, превышение скорости и сегодня остаётся одной из ключевых проблем безопасности на дорогах Эстонии — в особенности вне населённых пунктов. Поэтому крайне важно, чтобы возможное ослабление контроля не было истолковано водителями как сигнал к более быстрой езде.

«Самое главное - объяснить, почему такие решения принимают», - сказал Антов.

На этой неделе Рийгикогу одобрил поправки к закону, согласно которым полиция будет обязана заранее предупреждать водителей о мобильных камерах контроля. Один из авторов инициативы — депутат от Партии реформ Валдо Рандпере — поддерживает идею полиции о пересмотре порога. Он убеждён, что нынешнюю систему штрафов за малейшие превышения пора менять.

«Если диапазон от трех до шести километров действительно дает половину всех штрафов, то, на мой взгляд, это уже чрезмерно. Возможно, не стоит выписывать такое огромное количество штрафов. В таком случае речь идет уже не столько о безопасности дорожного движения, сколько о самом процессе выписывания штрафов», - подчеркнул Рандпере.

В полиции уточняют, что сейчас инициатива находится на этапе анализа. Для её внедрения изменение закона не потребуется — достаточно внутреннего решения самого ведомства.


Источник