Иллюстративное изображение
В текущем летнем сезоне медицинские учреждения фиксируют резкий всплеск госпитализаций, связанных с авариями на электросамокатах. Основную долю пострадавших теперь составляют подростки в возрасте от 11 до 15 лет. Недавно общественность потрясла новость о гибели одиннадцатилетнего ребёнка, который получил несовместимую с жизнью травму головы при падении с двухколёсного транспортного средства.

Далее...



Статистика этого года демонстрирует пугающую тенденцию: растёт количество пациентов с критическими повреждениями после подобных инцидентов. На минувшей неделе в Северо-Эстонскую региональную больницу (PERH) доставили школьника, разбившегося на самокате. К сожалению, усилия медиков оказались тщетными, и мальчик скончался.

«На прошлой неделе произошёл трагический случай – умер мальчик, которого доставили в больницу с тяжёлой черепно-мозговой травмой. Пока нейрохирург проводил операцию, в приёмное отделение поступил ещё один ребёнок после падения с самоката – с открытым переломом бедра», — сообщил руководитель хирургической клиники PERH Пеэп Тальвинг.

Медики отмечают тревожное изменение возрастного состава пострадавших: если пару лет назад в аварии попадала преимущественно молодёжь от 18 до 24 лет, то с прошлого сезона в группе риска оказались школьники 11–15 лет. Сейчас в Таллинскую детскую больницу каждый день привозят несовершеннолетних, получивших увечья при езде на электросамокатах. Примерно в 2–3% случаев диагностируются тяжёлые повреждения головного мозга.

«Все пациенты с наиболее тяжёлыми травмами, которых к нам доставляют в критическом состоянии, были без шлемов. Черепно-мозговые травмы особенно опасны и требуют длительного восстановления. При падении с самоката человек, как правило, падает лицом вперёд, поэтому первой удар принимает именно голова», — подчеркнул представитель отделения экстренной медицины Таллинской детской больницы Кристо Пеэтрис.

Правоохранительные органы констатируют, что свыше 60% инцидентов с данным видом транспорта связаны с обычными падениями. Примечательно, что фокус сместился с прокатных устройств на личные электросамокаты, способные разгоняться до значительных скоростей. Ситуацию усугубляет то, что подростки активно распространяют в Сети инструкции по снятию заводских ограничений скорости.

«Конечно, мы об этом знаем и также видим это в рамках контроля за дорожным движением. Есть также небольшой процент людей, которые играют с полицией в "кошки-мышки". Они намеренно провоцируют сотрудников, пытаются скрыться. Это крайне неразумное поведение и только усугубляет ситуацию: последствия становятся серьёзнее как с точки зрения наказания, так и возможных травм», — объяснила представитель Пыхьяской префектуры Сирле Лойго.

С начала текущего года стражи порядка выявили около шестисот случаев нарушения ПДД со стороны лиц, управляющих лёгкими транспортными средствами.

Источник