Заказы из третьих стран станут еще дороже. С ноября за каждую товарную позицию в небольшой посылке из-за пределов Евросоюза придется платить еще один сбор, в дополнение к тому, что ввели с 1 июля. Транспортные фирмы тем временем уже наблюдают последствия новых налогов — количество посылок из третьих стран сократилось почти на 80%.

Далее...



С 1 июля шопинг на китайских интернет-платформах подорожал. За каждый товар в посылке теперь приходится доплачивать три евро. Объем посылок из третьих стран в Omniva заметно сократился.

«Третьи страны — это не только Китай, но и, например, США. Если говорить о посылках из третьих стран в целом, их стало на 50% меньше. А если говорить только о посылках из Китая, их объем сократился на две трети. Думаю, всё же, что речь идёт о временном затишье», - сказал руководитель международных бизнес-операций Omniva Мартин Нооркыйв.

Схожая ситуация складывается и в DPD — там поток посылок из-за пределов ЕС упал на 80%.

«Импульсивных покупок, вероятно, было больше, чем мы предполагали. С другой стороны, уверенность потребителей всё же остаётся ниже ожидаемого уровня. И я сомневаюсь, что этот объем покупок у китайских продавцов перешел в корзину эстонских интернет-магазинов», - сказал коммерческий директор DPD Eesti Янек Кивимурд.

В транспортных компаниях полагают, что нынешнее падение носит временный характер. Зарубежные торговые платформы уже ищут пути, чтобы смягчить для клиентов эффект новых пошлин. Так, китайский гигант Temu активно расширяет сеть складов на территории ЕС: чем ближе товар к покупателю, тем дешевле его доставка.

«Это не значит, что электронная торговля перестала существовать. Мы видим, что платформы реорганизуют свои процессы, люди продолжают делать заказы, но теперь товары будут поступать более адекватным путем, а не такой лавиной, как это было до 1 июля», - отметила руководитель таможенной службы EMTA Дарья Ралкина.

Однако продавцам из третьих стран теперь придется прилагать больше усилий, чтобы завоевать европейского покупателя: с 1 ноября в Евросоюзе появится ещё один сбор на товары, ввозимые из-за его пределов.

«С каждой товарной позиции в посылке будет взиматься еще один сбор. Точную сумму этого сбора я сейчас назвать не могу, потому что законодательный акт еще окончательно не принят. Но можно сказать, что он будет того же размера, что и таможенная пошлина», - сказала Ралкина.

За первый месяц действия текущей пошлины — в июле — эстонские таможенники собрали порядка полутора миллионов евро. При этом реформа задумана не только ради пополнения бюджета. Брюссель рассчитывает разгрузить таможенные службы и уменьшить объём мелких международных отправлений. Именно поэтому появление европейских складов у китайских платформ таможня встречает скорее позитивно.

Источник