О "вечном двигателе", "вечном движении" часто говорят и в прямом и в переносном смысле слова, но не все отдают себе отчёт, что, собственно, надо подразумевать под этим выражением. Вечный двигатель - это такой воображаемый механизм, который безостановочно движет сам себя и, кроме того, совершает ещё какую-нибудь полезную работу (например, поднимает груз). Такого механизма никто построить не смог, хотя попытки изобрести его делались уже давно. Бесплодность этих попыток привела к твердому убеждению в невозможности вечного двигателя и к установлению закона сохранения энергии - фундаментального утверждения современной науки. Что касается вечного движения, то под этим выражением подразумевается непрекращающееся движение без совершения работы.

"- Что такое perpetuum mobile? - спросил Мартын. - Perpetuum
mobile, - отвечает ему Бертольд, - есть вечное движение. Если найду вечное
движение, то я не вижу границ творчеству человеческому... Видишь ли, добрый
мой Мартын! Делать золото - задача заманчивая, открытие, может быть, любопытное
и выгодное, но найти perpetuum mobile... O!...".

Пушкин А.С. Сцены из Рыцарских времен

§ 1. Детали

• Станина


• Кронштейн-балка


• Успокоитель фронтально-вертикальный (y+,y-;z+,z-)


• Успокоитель горизонтальный (х+,х-)


• Ротор


• Ускоритель привода

§ 2. Используемые материалы

• Станина - диэлектрик, неметалл (фарфор, углепластик);


• Кронштейн - балка - диэлектрик, неметалл (фарфор, углепластик);


• Успокоители - диэлектрик, постоянный магнит;


• Ротор - магнит, свинец;


• Ускоритель привода - магнит, свинец.

§ 3. Описание деталей

• Станина - обеспечивает целостность конструкции, являясь платформой для
  сборки и работы агрегата;


• Кронштейн-балка - крепится на станину, фиксирует успокоитель фронтально-вертикальный;


• Успокоитель фронтально-вертикальный - ограничивает движение ротора по
  осям "у" и "z";


• Успокоитель горизонтальный - ограничивает движение ротора по оси"х";


• Ротор - находясь в пространстве, ограниченном магнитными полями по осям
  x,y,z, может совершать вращательное движение вокруг своей оси подвоздействием
  ускорителя привода;


• Ускоритель привода - приводит в движение ротор.

§ 4. Принцип работы

Ротор приводится в движение ускорителем привода, при этом, находясь в ограниченном
по осям координат пространстве, имеет возможность вращаться только вокруг
своей оси. Это достигается за счет действия успокоителей. Постоянный магнит
У.п. воздействует на пластины противоположного полюса, расположенные на зубьях
ротора. Магнитное поле, возникающее между этими двумя полюсами заставляет
пластины на роторе удаляться от У.п., тем самым приводя ротор во вращательное
движение. Форма зубьев (угол наклона, угол атки) определяют направление (знак
момента) и скорость вращения ротора. Находясь в невесомости на ротор не будут
действовать сила притяжения, а поместив агрегат в вакуум на него не будет
действовать сила сопротивления воздуха.

§ 5. Необходимые и достаточные условия работы агрегата

Необходимым и достаточным условием вечной работы агрегата является наличие
безвоздушной среды (вакуум). Желательным условием является отсутствие силы
притяжения. В теории - идеальный случай - нахождение агрегата за пределами
атмосферы Земли, в открытом космосе.

§ 6. Категорически не рекомендуется

• Находиться в помещении, где работает агрегат без средств радиозащиты;


• Касаться токоведущих частей агрегата;


• Касаться ротора;


• Cамостоятельно пытаться остановить ротор агрегата.

Описанный проект много раз всплывал впоследствии во всевозможных видоизменениях.

§ 7. Внимание производителей

На конкурсной основе принимаем заявки от предприятий (желательно конверсионных),
обладающих достаточными мощностями, техническим оснащением для реализации
представленного проекта в полном объеме. С вопросами и предложениями обращайтесь
по адресу: info@lisenko.ru

В главных ролях:

• Лысенко Александр — Автор проекта (Проект 1995 года).


• Качурин Сергей — Главный инженер, техническое описание проекта.

with love lisenko.ru (27.10.03)